قیمت خودرو در روهای پایانی هفته | افزایش قیمت خودرو در راه است؟

قیمت خودرو امروز نسبت به روز قبل کاهش نداشته است  و هیچ اتفاق تازه ای در بازار و قیمت خودرو رخ نداده است. قیمت خودرو با تعیین تکلیف واردات خودرو دچار تغییرات و شاید به ثبات برسد. قیمت خودرو همواره دچاره نوسان و افزایش قیمت است. در ادامه قیمت خودرو امروز را میخوانید.

به عقیده کارشناسان اگر شرایط اینچنینی تا مدتی ادامه دار باشد بعید است که قیمت ها نسبت به آن واکنش نشان نداده و افزایش پیدا نکنند. در چنین شرایطی بنا به تجربه بعید است حتی اقداماتی همچون افزایش عرضه بتواند قیمت ها در بازار را کنترل کند.

به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ ایران خودرو که در این هفته اولین مرحله از فروش خود را خارج از سامانه بکپارچه فروش برگزار کرد و در این فروش فوق العاده ۴ محصول را عرضه کرد محصولاتش در بازار آزاد تغییر قیمت چندانی به ثبت نرساندند و تنها تعداد کمی از محصولات این خودروساز تغییر قیمت ناچیزی داشتند.

قیمت ایران خودرو

قیمت پژو ۲۰۷ دستی پانوراما در این هفته افزایش ۲ میلیون تومانی که در روز آخر معاملات داشت، جزو اندک محصولات ایران خودرو بود که تغییر قیمت به ثبت می رساند. قیمت پژو ۲۰۷ دنده دستی با این افزایش در بازار آزاد ۴۰۵ میلیون تومان به ثبت رسید.

قیمت پژو پارس ELX-TU5 هم که مدت زمان زیادی از عرضه این خودرو در بازار آزاد نمی گذرد پس از مدت ها تغییر قیمت به ثبت رساند و با افزایشی ۲ میلیونی قیمت پژو پارس ELX-TU5  به ۴۱۷ میلیون تومان رسید.

قیمت دنا توربو اتوماتیک هم که در آغاز هفته ۵۰۸ میلیون تومان اعلام می شد با ثبت افزایش ۲ میلیونی به ۵۱۰ میلیون تومان رسید.

قیمت سمند EF7 هم در ابتدای هفته با افزایش ۴ میلیونی به ۳۵۴ میلیون تومان رسید و تا انتهای هفته بر روی همان قیمت ثابت ماند.

قیمت رانا پانوراما که هفته گذشته ۳۳۵ میلیون بود در این هفته با افزایش ۵ میلیونی به قیمت ۳۴۰ میلیون تومانی رسید.

قیمت ایران خودرو

قیمت سایپا

محصولات سایپا که پس از ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا از لیست خودروهای مشمول قرعه کشی خارج شده بودند و بناست تا پس از حذف سامانه یکپارچه بر روی سامانه مختص سایپا به فروش برسند در این هفته همزمان کاهش و افزایش قیمت داشتند.

قیمت پراید ۱۳۱ پس از مدت ها سکون بالاخره در ابتدای این هفته ۲ میلیون تومان افزایش داشت و با این افزایش قیمت پراید ۱۳۱ با این افزایش به ۱۸۴ میلیون تومان رسید.

قیمت تیبا هاچبک با ۲ میلیون کاهش از قیمت ۲۰۵ میلیون تومانی عقب نشینی کرد و در آخرین روز معاملات هفته جاری ۲۰۳ میلیون تومان قیمت خورد.

قیمت تیبا صندوقدار هم مانند قیمت تیبا هاچبک ۲ میلیون تومان کاهش داشت و در بازار ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.

قیمت ساینا در این هفته در دو مرحله افزایش یک میلیون تومانی در مجموع ۲ میلیون تومان افزایش داشت. قیمت ساینا در این هفته و با این افزایش ۲۰۴ میلیونی شد.

سعید موتمنی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، از افزایش 5 تا 10 میلیونی قیمت خودرو داخلی نسبت به 2 هفته پیش خبر داد و افزود: تولید خودرو پراید متوقف شده است و پرایدهای موجود در بازار تولید 96 به بعد هستند؛ پراید 131 حدود 187 میلیون تومان، پراید 111 حدود 208 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود؛ همچنین 206 تیپ دوم 2 هفته پیش حدود 298 میلیون تومان بود اما قیمت این خودرو امروز در بازار به حدود 309 میلیون تومان رسیده است.

به گفته این فعال صنفی؛ تیبا صندوق‌دار حدود 200 میلیون تومان و تیبا هاچ بک 208 میلیون تومان در بازار بفروش می‌رسد.

وی در پاسخ به این پرسش که ایران خودرو خط تولید سمند و پژو 405 را متوقف کرد این خودروها چند درصد سهم بازار را داشتند و آیا خودروهایی جایگزین آنها خواهد شد؟ خاطر نشان کرد: کیفیت این خودروها قابل توجه نبود همچنین مشکل شماره‌گذاری نیز داشتند از این‌رو از رده تولید خارج شدند؛ تولیدکنندگان نیز خودروهای دیگر را جایگزین آنها خواهند کرد. بدون تردید این خودروساز تدارک تولید خودرو جدید را دیده است که تولید 2 خودرو را متوقف کرده است.

این فعال صنفی با اشاره به کاهش تقاضا برای خرید خودرو، گفت: افرادی که نیاز فوری به خودرو دارند برای خرید مراجعه می‌کنند اما در مجموع در  این بازار  شاهد جنب‌وجوش نیستیم.

وی با بیان اینکه حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو در بازار تاثیری نمی‌گذارد، افزود: محدودیت عرضه باعث ایجاد فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه شده است. به عبارت دیگر بین گرانی خودرو و میزان عرضه آن نسبت وجود دارد؛ به عنوان مثال فاصله قیمت از کارخانه تا بازار پژو 206 تیپ 2 حدود 160 میلیون تومان است.

موتمنی ادامه داد: اگر اجازه واردات با تعرفه پایین داده می‌شد اثرات مثبت آن را در بازار خواهیم دید تا این تاریخ وزارت صمت جزئیاتی از نحوه واردات خودرو اعلام نکرده است؛ اگر جزییات آن مشخص شود می‌توانستم اظهارنظر کنم که خودرو 10 هزار دلاری با چه نرخی به دست مصرف‌کننده نهایی در ایران می‌رسد.

رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا روند افزایش قیمت خودرو در هفته‌های آینده ادامه‌دار خواهد بود؟ گفت: بازار خودرو نیز تابع عرضه و تقاضاست اگر عرضه بیشتر شود اثر خود را در بازار می‌گذارد؛ اگر میزان عرضه جوابگوی تقاضا بود فاصله قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز از کارخانه تا بازار حداقل 10 درصد بود نه 100 درصد.

این فعال صنفی تصریح کرد: خودرو یک کالا مصرفی است که امروز تبدیل به یک کالای سرمایه‌ای شده است اگر محدودیت در عرضه نداشتیم قیمت این کالا با کوچکترین نوسان‌ ارزی تغییر نمی‌کرد. ایران خودرو فاکتور پژو 206 را چند روزی متوقف کرد و همین مسئله تاثیر خود را در بازار گذاشت و شاهد افزایش نرخ آن در بازار بودیم.